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假如回到2016 王晓峰会给摩拜选一条怎样的路?

2018-05-10 16:13 来源:艾问人物 编辑:佚名

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 文:Emma    来源:投中网 

尽管王兴此前有表态,不用担心收购后有重叠的位置会被取消,美团和摩拜没有那么多重叠业务。但王晓峰还是走了。

4 月 28 日下午,摩拜单车发布内部邮件,宣布了新的人事任命,摩拜联合创始人王晓峰因个人原因,将卸任CEO,创始人胡玮炜担任摩拜CEO,刘禹为摩拜总裁,向CEO汇报。刘禹曾任阿里巴巴旗下阿里语言总经理,是摩拜的特别顾问。

内部信称,王晓峰虽卸任CEO一职,但仍出任摩拜单车顾问。王晓峰在其朋友圈透露,接下来的时间要用来陪伴家人。

相较于此前共享单车非头部公司的死亡退场,王晓峰的退出还是非常体面,参照胡玮炜被爆出套现 15 亿元的金额,王晓峰的退出收益应该也颇为可观。

下为摩拜内部信正文:

亲爱的mobikers:

过去这一年,一面是瞬息万变的市场,一面是日新月异的组织生长,对我们所有人来说也是面对变化、拥抱变化的一年。

在此,非常感谢每一位mobiker,不管喧嚣还是宁静,顺风还是逆势,我们在一起成长,这是非常非常珍贵的经历。

更难得的是,我们在证明我们不仅仅有情怀,我们还有坚韧不拔的勇气和力量,要做成一件事情不是一年两年的,可能是十年二十年甚至更长时间。

从现在开始,我们希望通过团队共同的努力,建立起能更好服务于用户的清晰战略、推进更加精细化的运营、投资于核心竞争力的建设,并探索和美团的最佳协同,积极布局未来。

在此,向大家宣布一些新的组织调整:

1.创始人胡玮炜担任摩拜CEO,同时,任命刘禹为摩拜总裁,向CEO汇报。作为有多年实战经验的互联网创业者及共享经济的早期践行者,刘禹具备优秀的战略前瞻性和团队管理能力。 

加入摩拜前,刘禹曾任阿里巴巴集团旗下阿里语言总经理,也是摩拜的特别顾问,在他任职顾问期间,刘禹为公司带来了积极的影响。相信在新的岗位上他会为公司的发展作出重要贡献。

2、组建成立新的智慧交通实验室,致力于为城市提供智慧出行综合解决方案。摩拜联合创始人,原CTO夏一平将担任该部门负责人,向美团高级副总裁王慧文汇报。

3、由于个人原因,摩拜联合创始人王晓峰将卸任摩拜单车CEO职位,出任摩拜单车顾问。

在这里,要特别感谢王晓峰,过去的两年多时间里,我们服务了 2 亿多的用户,进入了 200 多座城市, 15 个国家,感谢王晓峰为此立下的汗马功劳。我们也期待他以新的角色继续关注和助力摩拜的新发展。

摩拜自从创立起,有过荣耀时刻,有过困难曲折,但不变的是所有mobikers共同的使命,这也是我们对未来充满信心的来源。

从我们制造出第一辆共享单车开始,我们就始终怀抱让自行车回归城市的梦想,给城市带来越来越美好的生活方式。未来,我们也将始终如一,专注初心,让大家生活更好!

摩拜董事长 王兴

摩拜创始人 胡玮炜

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摩拜组建智慧交通实验室

从上述内部信可以看出,除了高层人事变更,摩拜还将组建成立新的智慧交通实验室,由摩拜联合创始人原CTO夏一平担任该部门负责人,并向美团高级副总裁王慧文汇报。

王晓峰的卸任并不奇怪,就在今年 4 月初,美团点评收购摩拜单车时,该提案就未获得摩拜所有股东的同意,据悉当时,胡玮炜、王晓峰、夏一平三人的投票,除了胡玮炜赞成,其余均为反对票。不过,最终,摩拜以75%以上股东通过收购议案。

王晓峰曾在摩拜股东大会上表示过,自己一直坚持公司独立发展,但胳膊拧不过大腿,在中国创业公司永远绕不开各种巨头。

“稍微让我有点欣慰的是,团队和公司还没有把大家的钱亏光,还有点小的收益。规则就是规则,投票就是投票,如果大家做了这个决定,希望大家不要后悔。”王晓峰在股东大会上说。

此前,有知情人士向媒体透露,美团收购摩拜的事,从提出到宣布持续了半年多时间,股东大会投票前,董事会已经举行了投票,结果是全票通过。而到了最后又出现两位核心成员投出了反对票,上述人士认为,这恰恰说明创始团队对于是否出售摩拜内心是有纠结的,没人想卖公司,但经营需要理性,“难道像凡客那样最后差不多把自己拖死吗?”该人士在接受中国企业家采访时说。

事实上,在该收购案出来没多久,就有投行和股东方将这笔收购的详细过程爆料给媒体,网上甚至出现映射摩拜核心团队“内讧”的文章,暗指胡玮炜是摩拜董事长李斌的“傀儡”,尽管该说法被业内人士辟谣,但核心团队之间存在间隙的传闻一直有传出。同样,这样的团队困局也出现在ofo身上。

其实,这些问题出现的根源,还来自于项目本身的不稳定。尽管他们在短短时间里吸金无数,但不得不面对的是,共享单车行业至今没有迈过去的坎儿是,占据高频适用场景,却没有稳定的商业化变现,加上头部企业的烧钱竞争,没有源源不断的外部输血,没有谁敢说自己可以抗下来。

据 36 氪此前报道,从 2017 年底开始,王晓峰将自己最大的精力用在融资上,据悉仅投资机构推荐给他见的大型海外基金就不下十个,但似乎没有更多的消息传来。这也促使摩拜最终走上被收购的谈判桌。

2

早期投资人、创始团队体面套现

最终美团以35%美团点评股权( 11 亿美元)、65%现金(16 亿美元),共计 27 亿美元全资收购摩拜。A、B 轮投资人及创始团队套现7. 5 亿美元现金。胡玮炜也被爆出套现 15 亿元。

面对收购与王晓峰不同的是,胡玮炜似乎更加积极,她不认为被收购即是出局,“大家都更喜欢戏剧性,然而我更愿意积极看待一切。”胡玮炜还在收购消息传出时发布朋友圈称,“live better是美团的愿景,这一点上我们有巨大想象空间。”

胡玮炜表示,自己不会离开摩拜,现阶段公司需要做更好的用户体验,去更多的解决问题,然后成为一家更好的公司。

而对美团来说,其重要的投资人今日资本投资女王徐新曾评价过,共享单车的牌对美团来说非常有价值,高频刚需,客单成本低,单独做或许不赚钱,但搭上美团的平台,它能有效的获得新流量的应用场景。

另一个层面,收购摩拜不只是利好自己的老本行,摩拜还有望成为对抗滴滴的棋子,此前,滴滴曾多次下注ofo。更一举多得的是,美团一直被传IPO提上日程,收购摩拜无疑让美团能讲出更好的商业故事。

3

被并入美团出行事业部?

摩拜 2015 年初创办,至今共完成 6 轮融资,从 30 多位投资人手中融资近 11 亿美元。而其与ofo快速吸金的故事,也被后来的人们当作比对是否是风口的标杆。

对于美团对摩拜的收购,一位摩拜内部人士表示,“不只是投资人没想到最后的结果,我们内部人都觉得最先有消息的,会是阿里收购ofo。”尽管此前,美团点评CEO王兴有过表态说,不用担心有重叠的位置会被取消,因为美团和摩拜没有那么多重叠业务。但未来摩拜内部的架构是独立还是会进一步调整,目前还不明晰,一位接近摩拜的人士表示,“现在尚不知团队会不会被并入美团出行事业部。”

或许这才是王晓峰离开的真正原因,因为经历过滴滴Uber中国合并的他更清楚,并不势均力敌的收购,势必会让企业后来的发展和起初他想的样子大不相同。

如今摩拜被收购,ofo前途尚不明朗之际,不禁让记者回忆起共享单车刚火起来的 2016 年底,当时在采访一些投资人时,有人抛出的一个问题:即便共享单车的确是刚需,可以解决出行痛点,但资本的疯狂进入,难道不会透支企业未来的发展,而让企业走上一条自己不可控速的快车道吗?

这的确值得反思,假如时间回到 2016 年底,再给摩拜和ofo创始团队一次机会,王晓峰们会如何选择?


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